Alyuminiy qotishma g'ildiraklar va po'lat g'ildiraklarni solishtirish

So'nggi yillarda, yangi avtomobillar ishlab chiqarilgandan so'ng, alyuminiy qotishma g'ildiraklari ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun reklama markaziga aylandi. Darhaqiqat, kuzovning silliq chiziqlari, dinamik qiya dizayni va katta{1}}o‘lchamdagi alyuminiy qotishma g‘ildiraklarining turli uslublari ushbu avtomobilni o‘ziga xos sport va moda uslubiga ega qiladi va ayniqsa, yoshlar tomonidan seviladi. Biroq, alyuminiy qotishma g'ildiraklari dunyoda hukmronlik qilgan deb o'ylamang. Haqiqatan ham, po'lat g'ildiraklardan foydalanadigan ko'plab avtomobillar mavjud, ammo alyuminiy qotishma g'ildiraklarini afzal ko'rgan odamlar soni ortib bormoqda. Ba'zi avtomobil ixlosmandlari hatto po'lat g'ildiraklarini alyuminiy g'ildiraklar bilan almashtirishni xohlashadi. Xo'sh, alyuminiy qotishma g'ildiraklarining po'lat g'ildiraklardan yaxshiroq ekanligini bilasizmi? Keling, bu haqda bir-birimizdan bilib olaylik.

Alyuminiy qotishmasining zichligi po'latdan ancha past. Shuning uchun alyuminiy qotishma g'ildirak uyasi og'irligi odatda po'lat g'ildirak uyasi og'irligining atigi-uchdan bir qismini tashkil qiladi. Natijada, oilaviy avtomobilning bitta g'ildirak uyasi og'irligi taxminan 2 kg ga, transport vositasining barcha to'rt g'ildiragining og'irligi esa 8 kg ga kamayishi mumkin. Bu avtomobilning umumiy og'irligi bilan solishtirganda juda kichik ko'rsatkich bo'lsa-da, o'z shinalarini almashtirish orqali farqni his qilish mumkin va dvigatelni boshqarish osonroq.

Yaxshiroq issiqlik tarqalishi alyuminiy qotishma g'ildiraklarining juda muhim afzalligi hisoblanadi. Ko'pchilik biladiki, agar tormozlash issiqlik tarqalishining ishlashi yomon bo'lsa, issiqlikni o'z vaqtida chiqarib bo'lmaydi. Muayyan darajada to'planganda, issiqlikni pasaytirish hodisasi tobora aniqroq bo'ladi va tormozlash effekti juda zaif bo'ladi. Shu bilan birga, bu shinalarning haddan tashqari qizib ketishiga va portlashiga olib kelishi mumkin, bu esa haydash xavfsizligiga katta ta'sir ko'rsatadi. Alyuminiyning issiqlik o'tkazuvchanligi po'latdan uch barobar ko'p, shuning uchun issiqlik tarqalish effekti yaxshiroq. Bunga qo'shimcha ravishda, alyuminiy qotishma g'ildiraklari odatda torroq spikerlarga ega, bu esa po'lat g'ildiraklarga qaraganda ko'proq issiqlik tarqalish maydoni va yaxshi havo aylanishini ta'minlaydi. Shuning uchun ular asta-sekin ko'plab avtomobil modellarining sevimlisiga aylandi.

Ehtimol, ko‘pchilik mashina sotib olayotganda yuqorida aytib o‘tilgan -xususiyatlar haqida qayg‘urmaydi. Ular faqat alyuminiy g'ildiraklarning tashqi ko'rinishi po'lat g'ildiraklardan ustun ekanligini bilishadi, bu hamma uchun aniq. Tashqi ko'rinishni ta'kidlaydigan ushbu davrda bu avtomobil savdosi uchun juda muhimdir. Alyuminiy yaxshi plastisiyaga ega, shuning uchun u odamlarning yangilik va o'ziga xoslikka bo'lgan istagini qondirib, turli xil shakllarga ega bo'lishi mumkin. Bu po'lat g'ildiraklarning zerikarli ko'rinishidan ustundir. Bundan tashqari, po'lat g'ildiraklar uzoq umrga ega, zang bo'lishi muqarrar va ular yaxshi ko'rinmaydi. Alyuminiy bu jihatdan ancha yaxshi.

Albatta, alyuminiy qotishma g'ildiraklari hammasi yaxshi emas. “Yaxshi narsa arzon emas, arzon narsa yaxshi emas” deganlaridek. Alyuminiy qotishma g'ildiraklar po'lat g'ildiraklarga qaraganda qimmatroq, shuning uchun{2}}ko'p kirish darajadagi oilaviy avtomobillar alyuminiy qotishma g'ildiraklardan foydalanmaydi. Oxir oqibat, ozgina tejash hali ham ozgina tejashdir. Ikkinchidan, etarlicha mustahkamlik va oson sinish muammosi xavfsizlik xavfi bo'lib, alyuminiy qotishma g'ildiraklari po'lat g'ildiraklarni almashtirishdan oldin hali ko'p yo'l bosib o'tishini aniqlaydi.