G'ildirak shikastlangan, uni ta'mirlash yoki almashtirish kerakmi?

Yo'lda harakatlanayotganda, g'ildirak shikastlanganda, to'qnashuvlar va to'qnashuvlar bo'lishi muqarrar. Uni ta'mirlash yoki almashtirish kerakmi? Har kimning shubhalariga qaramay, birinchi navbatda g'ildirakning shikastlanish darajasiga qarashimiz kerak.

1. ✅ Zarar: G'ildirakda tirnalgan va tirnalgan joylar bor

✅ Zarar darajasi:⭐

Bu kichik tirnalish va faqat ta'mirlashni talab qiladi.

✔️ Ta'mirlash usuli juda oddiy. Siz faqat g'ildirakda sirtni ishlov berishni amalga oshirishingiz kerak, odatda uni qayta bo'yashingiz kerak. Bu g'ildirak romiga ta'sir qilmaydi va g'ildirakning asosiy quvvat ko'taruvchi tuzilishini o'zgartirmaydi va tabiiy ravishda haydashga hech qanday ta'sir qilmaydi.

2. ✅ Zarar: g'ildirak dumaloq emas, jant cheti deformatsiyalangan

✅ Zarar darajasi: ⭐⭐

Dinamik balanslash mashinasida g'ildirak aylanadan tashqarida paydo bo'lsa yoki g'ildirak uyasining cheti taqillatib, deformatsiyalangan bo'lsa, ularni ham tuzatish mumkin.

✔️ Ta'mirlangan g'ildirakning tuzilishi oddiy g'ildirak bilan bir xil‼ ️Lekin ta'mirlangan qismning moddiy zichligi o'zgargan va hali ham buzilish xavfi mavjud, shuning uchun siz ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak.

3. ✅Zarar: G'ildirakning katta bo'laklari yiqilib ketgan, shpallari singan/yo'qolgan, jant yorilib ketgan.

✅ Zarar darajasi: ⭐⭐⭐⭐

Agar g'ildirak yo'qolgan yoki yorilib ketgan bo'lsa, uning yuk ko'taruvchi tuzilishi shikastlangan va uni ta'mirlash mumkin emas. Bunday holda, g'ildirakni o'z vaqtida almashtirish kerak va transport vositasini yo'lda boshqarib bo'lmaydi.