Avtomobil g'ildiraklari

 

 

● Og'irlikni tejash uchun orqada yoritgichli cho'ntaklar bilan tekis yoki konkav dizayn.
● 10,000 tonna zarb mashinasida to'liq zarb qilingan.
● OEM markaziy qopqog'i, suzuvchi (kichik), grivit (katta qopqoq murvatlari) yoki moslashtirilgan logotip qopqog'i mavjud.
● G'ildiraklardagi harflar (o'yma yoki lazer) ixtiyoriy.
● Mavjud o‘lchamlar: 15''16''17''18''19''20''21''22'' 23'' 24''

● Biz moslashtirish orqali turli xil ranglar va muolajalarni amalga oshirishimiz mumkin.

 

 

 

- Ishlab chiqarish jarayoni:Quyma g'ildiraklar eritilgan metallni qolipga quyish va uni sovutish va qotib qolish orqali amalga oshiriladi. Oqimli shaklli g'ildiraklar quyma va yigiruv texnikasining kombinatsiyasidan foydalangan holda ishlab chiqariladi, bunda quyma g'ildirak aylantiriladi va mustahkamroq va bardoshli g'ildirak hosil qiladi. Soxta g'ildiraklar alyuminiy yoki boshqa metallni yuqori haroratgacha qizdirib, keyin uni yuqori bosimli press yordamida shaklga keltirish orqali tayyorlanadi.

 

- Kuch:Soxta g'ildiraklar, odatda, eng kuchli, undan keyin oqim hosil bo'lgan g'ildiraklar, keyin esa quyma g'ildiraklar. Soxta g'ildiraklar mustahkamlik va chidamlilikni ta'minlaydigan bir xil don tuzilishiga ega, oqimli g'ildiraklar esa kuch va vaznni tejash muvozanatini taklif qiladi. Quyma g'ildiraklar odatda eng kuchli emas, ammo ular hali ham ko'plab ilovalar uchun etarli kuch va chidamlilikni ta'minlay oladi. Quyma g'ildiraklar odatda oqimli g'ildiraklarga qaraganda ancha bardoshlidir.

 

- Og'irligi:Soxta g'ildiraklar, odatda, eng engil g'ildiraklar, undan keyin oqim hosil bo'lgan g'ildiraklar, keyin esa quyma g'ildiraklar. Soxta va oqimli shaklli g'ildiraklar ingichka va bir xil kesimlarga ega, bu esa og'irlikni kamaytiradi va ish faoliyatini yaxshilaydi. Quyma g'ildiraklar, odatda, qalinroq tasavvurlar tufayli og'irroqdir.

 

– Narxi:Quyma g'ildiraklar odatda eng arzon, undan keyin oqimli g'ildiraklar, so'ngra soxta g'ildiraklar. Quyma g'ildiraklar ishlab chiqarish uchun kamroq maxsus uskunalar va mehnat talab qiladi, bu ularni eng tejamkor qiladi. Soxta g'ildiraklar ishlab chiqarish uchun maxsus jihozlar va ko'proq mehnat talab qiladi, bu esa ularni eng qimmatga aylantiradi.

 

- Tashqi ko'rinishi:Har uch turdagi g'ildiraklar turli xil bezaklar va dizaynlar bilan moslashtirilishi mumkin. Soxta g'ildiraklar va oqimli g'ildiraklar ko'proq maxsus ishlab chiqarish jarayonlari tufayli quyma g'ildiraklarga qaraganda ko'proq dizayn imkoniyatlari va moslashtirishni taklif qilishi mumkin.

 

 

 

 

1. Hajmi muhim:Yangi g'ildiraklarni tanlashda ularning avtomobilingiz uchun to'g'ri o'lchamga ega bo'lishini ta'minlash juda muhimdir. Juda kichik yoki juda katta g'ildiraklar ishlov berishda muammolarga olib kelishi mumkin, suspenziya va tormozlarga zarar etkazishi va hatto shinalarning ko'payishiga olib kelishi mumkin.

 

2. Bolt namunasini moslang:Yangi g'ildiraklaringizning murvat namunasi avtomobilingiznikiga mos kelishi kerak. Ideal holda, siz yangi g'ildiraklarning eng yaxshi ishlashini ta'minlash va transport vositasini boshqarish va xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan tebranishlarning oldini olish uchun mukammal tarzda joylashishini xohlaysiz.

 

3. Og'irlikni hisobga oling:Ishlash, tezlashtirish va yoqilg'i tejamkorligi nuqtai nazaridan yaxshiroq ishlashni ta'minlash uchun engil g'ildiraklarni tanlash juda muhimdir. Og'ir g'ildiraklar avtomobilingizning burilmagan og'irligini oshirishi mumkin, bu uning umumiy ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

 

4. Sifat asosiy hisoblanadi:Kundalik haydash talablarini bajara oladigan mustahkam materiallardan tayyorlangan yuqori sifatli g'ildiraklarni tanlang. Yuqori sifatli g'ildiraklar shikastlanishga kamroq moyil bo'lib, arzonroq variantlarga qaraganda uzoq davom etishi mumkin.

 

5. To'g'ri shinalarni oling:G'ildiraklaringizni yangilash eski shinalaringizni almashtirishingiz kerakligini anglatadi. Haydash ehtiyojlaringizga mos keladigan shinalarni tanlaganingizga ishonch hosil qiling, masalan, butun mavsum yoki samarali shinalar. Har qanday ishqalanish yoki tozalash bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun o'rnatish ham to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qiling.

 

 

 

G'ildirak barcha davrlarning eng muhim ixtirolaridan biri bo'lganidan keyin ham har bir avtomobilning muhim qismlaridan biri bo'lib kelgan. Avtomobilni o'zgartirish haqida gap ketganda, ko'plab mijozlar g'ildirak modifikatsiyasiga ustunlik berishadi. Xo'sh, g'ildiraklarni almashtirishda qanday parametrlarga e'tibor berish kerak?

 

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun xarajatlar imkoni boricha tejaladi. Afsuski, g'ildirak asl zavod uchun xarajatlarni tejash ob'ektiga aylandi. Hajmi mos bo'lsa va qattiqlik etarli bo'lsa, asl g'ildirak ommaviy ishlab chiqarish uchun oddiy tuzilish va o'rtacha shaklni tanlaydi.

 

Sifat muammo bo'lmasa-da, iste'molchilarning shaxsiy ehtiyojlarini umuman hisobga olmaydi. Shu sababli, g'ildirakni almashtirish avtomobil egalari uchun avtomobil tanasi stikerlaridan keyin o'z shaxsiyatini ko'rsatishning yana bir yaxshi usuli bo'ldi. Biroq, g'ildirakni almashtirishda ko'plab parametrlar mavjud. Bunday niyatga ega bo'lgan avtomobil egalari xavfsizlik xavfidan qochish uchun birinchi navbatda uy vazifasini bajarishlari kerak.

 

Markaziy teshik diametri (CB)

 

G'ildirakning markaziy teshigining o'lchamiga ishora qiladi. Dastlabki qiymatdan farqli bo'lgan g'ildiraklar joylashtiruvchi orqali o'rnatilishi mumkin bo'lsa-da, xavfsizlik nuqtai nazaridan buni qilishni tavsiya etmaymiz.

 

Pitch doira diametri (PCD)

 

Masalan, 5x120 mm diametrli pog'onali aylana bo'lgan g'ildirak uning 5 ta joylashishni aniqlash murvatiga ega ekanligini anglatadi va ular hosil qilgan aylana diametri 120 mm. Bu qiymat ham asl zavodga mos kelishi kerak.

 

Ofset

 

ET qiymati deb ham ataladi, bu qiymat ijobiy bo'lib, g'ildirak uyasi mahkamlash yuzasi markaziy tekislikdan tashqarida ekanligini ko'rsatadi, aks holda u markaziy tekislik ichida. Avtomobilning ofset qiymati odatda ijobiydir va bu qiymat avtomobilning haydash barqarorligi va burilish kuzatuviga katta ta'sir ko'rsatadi. U asl zavod tomonidan belgilanadi va maxsus ehtiyojlarsiz o'zgartirilishi mumkin emas.

 

Diametri va kengligi

 

Diametri g'ildirak jantining o'lchamini aniqlaydi. Avtomobilning spidometr ko'rsatkichi g'ildirak tezligiga qarab o'lchanganligi sababli, g'ildirak diametri juda katta bo'lsa, tezlik o'lchagich ko'rsatkichi juda kichik bo'ladi va siz buni bilmasdan tezlik chegarasidan oshib ketasiz. Juda katta g'ildirak diametri ham g'ildirak kamariga va qanotga ishqalanadi. Shuning uchun, g'ildirak uyasi asl nusxasidan 1 dyuym kattaroq va ko'pi bilan 2 dyuymdan oshmasligi yaxshiroqdir va butun g'ildirakning o'lchamiga o'xshash bo'lishini ta'minlash uchun uni yupqa shina bilan moslashtirish kerak. yangilashdan oldin.

 

Kenglik yangilanishdan keyin qaysi shinani tanlashga ta'sir qiladi. Juda keng shinalar ishga tushirish tezligini pasaytiradi va ko'proq yoqilg'i sarflaydi. Umumiy qiymatlar quyidagilarga to'g'ri keladi: 185 mm enli shina 5-dyuymli keng jantga mos keladi; 195 mm 6 dyuymga to'g'ri keladi; 205 mm 6,5 dyuymga to'g'ri keladi; 215 7 dyuymga to'g'ri keladi.