G'ildiraklar - avtomobil ishlashi va estetikasining asosiy elementi

Avtomobil tanasini yo'lga bog'laydigan asosiy komponent sifatida avtomobil g'ildiraklarining ahamiyati ko'pchilik avtomobil egalarining idrokidan ancha yuqori. Ular nafaqat avtomobilning og'irligini qo'llab-quvvatlovchi poydevor, balki haydash xavfsizligi, ishlov berish samaradorligi va yoqilg'i tejamkorligiga ta'sir qiluvchi asosiy omildir.

Funktsional jihatdan g'ildiraklar to'rtta asosiy vazifani bajaradi: avtomobil yukini ko'tarish, haydovchi momentini uzatish, shinalar sovishini ta'minlash va shinalar portlaganda vaqtincha yordam berish. Yuqori sifatli g'ildirak yetarli darajada mustahkamlik, qattiqlik va charchoqqa chidamlilik-bo'lishi kerak. Turli ishlab chiqarish jarayonlari asosida g'ildiraklar asosan ikki toifaga bo'linadi: quyma g'ildiraklar va zarb qilingan g'ildiraklar.

Quyma g'ildiraklar eng keng tarqalgan turi bo'lib, ular gravitatsiyaviy quyma yoki past bosimli quyish jarayonlari yordamida ishlab chiqariladi-. Gravitatsion quyish arzon-xarajat, lekin metall mustahkamlikka ta'sir qiluvchi ichki g'ovaklikka ega bo'lishi mumkin; past-bosimli quyma eritilgan alyuminiyni bosim ostida qolipga AOK qiladi, natijada yuqori zichlik va taxminan 20% kuchga ega bo'ladi. Hozirda bozordagi original uskuna g'ildiraklarining 80% i past bosimli quyma-foydalanadi. Quyma g'ildiraklarning afzalliklari nazorat qilinadigan xarajat, turli xil dizaynlar va ommaviy ishlab chiqarish uchun yaroqlilikdir.

Soxta g'ildiraklar esa g'ildiraklar orasida "elita" hisoblanadi. 10 000-tonnalik zarb pressi yordamida alyuminiy ingotlari bir vaqtning o‘zida zarb qilinadi, buning natijasida to‘liq metall don liniyalari va mustahkamligi quyma g‘ildiraklarga qaraganda 30%-50% yuqori, shu bilan birga og‘irlik 15%-25% ga kamayadi. Masalan, quyma 18 dyuymli g'ildirakning og'irligi taxminan 11-13 kg, soxta g'ildirak esa atigi 8,5-10 kg. Bu kamaytirilmagan massani anglatadi - osma tizim ostidagi massaning har 1 kg ga kamayishi avtomobil og'irligining 4-5 kg ​​vaznini kamaytirishga, ishlov berishni yaxshilashga teng. Buzilmagan massaning kamayishi suspenziya ta'sirini sezilarli darajada yaxshilaydi, yo'lning zarba o'tkazuvchanligini pasaytiradi va avtomobilning yo'l bilan yaxshiroq aloqa qilishiga imkon beradi.