G'arbiy Amerikadagi tiqilib qolish yaxshilanmoqda? Juda erta!

Messina portida toshqinlar, yanvar oyining balandligi va konteynerlarni qayta ishlashning yuqori qismida portlashi va konteynerlarni tezlashtirishni kutayotgan kemalar sonini engillashtirish belgilarini ko'rsatmoqda. Ammo sanoat bu faqat vaqtinchalik hodisa bo'lishi mumkinligini ogohlantirmoqda. Alan Makkorkle, Yuzen Terminal bosh direktori va boshqalarning ta'kidlashicha, yaqinda Lunar Yangi yil va importning pasayishi bilan bog'liq. Bundan tashqari, portdagi virus tufayli ishchilar soni ishlamayotgan xodimlarning soni kamaydi, bu logistikani tezlashtirishga yordam beradi.

Janubiy Kaliforniya portlarida tiqilib qolish juda yaxshilandi, chunki 6 yanvar kuni - 68-martdan boshlab soat 22 martdan, o'tgan yilning sentyabr oyidan boshlab eng past darajadan 48 yoshgacha bo'lgan vaqtni pasaytirdi. Keksadan oldin, odatda dokni kutayotgan kemalar juda kam edi. Shu bilan birga, AQShning impomati yuk hajmi ham pasaydi. Los-Anjeles va Long Beach portlaridagi yuk ko'tarish hajmi dekabr oyida 18 oylik past darajaga tushib, yanvar oyida qariyb 1,8 foiz ko'tarildi. Konteynerlar rekord darajadagi yuqori darajadan tushdi.

Shunga qaramay, tashqi dunyo porti qisqa nafas olishi mumkin, va kelajakda vaziyat keskin bo'ladi. Dengiz - Minnatdorchilik bashorati shuni prognozlarga ko'ra, kemalar AQShning g'arbiy qismida portga kirishni kutish kerak. Keyingi uch oy ichida AQShning haftalik import hajmi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 20 foizga oshadi. Dengiz - Maslahatlar boshlig'i Alan Merfi aprel oyida portga 100 dan 105 gacha bo'lgan kema bo'lishi mumkinligini aytdi.

Siz sizni kutmoqda!