Avtomobil g'ildiraklarining kelib chiqishi va tarkibi

HUB, shuningdek, g'ildirak rovi yoki shinalar qo'ng'irog'i sifatida ham tanilgan. Bu shina ichidagi shinani qo'llab-quvvatlaydigan silindrsimon metall komponentdir va o'qga yo'naltirilgan. U turli xil dizaynlar, materiallar va o'lchamlarga ega. Xullasi qanday paydo bo'ldi? Aslida, uyaning prototipi uzoq vaqt oldin paydo bo'lgan.

Uning evolyutsiyasi tarixi deyarli quyidagicha: tosh → Yog'och ustunlar → Vassavat g'ildiragi → Velosiped g'ildiragi → Avtomobil uyasi.

XIX asr oxiri davomida XV asr boshlarida jantlar, uyalar va kostyumlar quyma texnikalar orqali birlashtirilgan va uyalar o'zgara boshladi. Keyin biz bugun foydalanadigan po'lat uyalar keldi. Stil uyalarining xarakteristikasi shundaki, ular bir xil rang sxemasi bilan juda og'ir va tekis ko'rinadi. Avtomobilsozlik rivojlanganligi sababli, ular tashqi dizayn bilan bog'liq edi.

1930-yillarda nemislar tomonidan ishlab chiqarilgan texnologik yutuq alyuminiy alyinun uyasini rivojlantirish uchun asos yaratdi; 1958 yilda Intruminal quyma alyumin alyumoy uyalari paydo bo'ldi va hozirda bozordagi ko'p modellar alyuminiy alyon alymon xublari bilan jihozlangan. Alyuminiy alyinum alyumbsining xarakteristikasi shundaki, ular turli xil shakllarga ega, engil vaznga ega va po'lat xablarga qaraganda sifatli sakrashni anglatadi.

Bozordagi g'ildirak uyalari shakllari juda ko'p. Ammo g'ildirak uyalari tarkibiga kelsak, hozirgi vaqtda bozordagi ko'pgina modellar turli metall materiallardan tashkil topgan po'lat uya va alyuminiy alyuminiy alyuminiy alyuminiy alyuminiy alyuminiy alyuminiy alyuminiy alyuminiy alyuminiy alyuminiy ishlatadigan modellardan foydalanmoqda. G'ildirak uyalari, turli xil dizayn uslublari va turlaridan tashqari, asosan, rim va kostyumlardan iborat ko'plab tarkibiy qismlarga ega. Bundan tashqari, barcha g'ildiraklar uyalarida ko'pchilik, masalan, chekish darajasi, yog ', ofset, ofset, kenglik va boshqalar kabi ko'plab parametrlar mavjud.

Hozirgi vaqtda ishlatiladigan g'ildirak uyasi alyuminiy qotishma g'ildiragi. Ishlab chiqarish jarayoni va g'ildirak uyalari texnologiyasi jihatidan u tez rivojlandi. Currently, the technology of aluminum alloy wheel hubs can be divided into: casting (gravity casting, low-pressure casting) and forging. Kasting g'ildirak uyalari turli xil shakllarga ega bo'lishi va ishlab chiqarish narxiga ega bo'lishi mumkin. Biroq, ta'sirlangandan so'ng, ular nisbatan kam quvvatliroq tufayli ular egilishga moyil va ularni sindirish oson emas. Yashil g'ildirakli uyalar quyma g'ildiraklar uylaridan ustundir, chunki ular tezkorligi, tezlashuv, kasr, yutish, yonilg'i olish va diskvalifikatsiya qilish uchun ko'proq foydali bo'ladi.