G'ildirakni o'zgartirish faqat diametrni hisobga olgan holda o'z ichiga oladimi?

G'ildirakli rulning atamasi o'zgaradi. Ba'zi odamlar buni g'ildirak halqa deb atashadi, boshqalari esa uni markaz deb atashadi. Biroq, qat'iy gapirish, g'ildirak rulosi va mikrofondan tashkil topgan to'liq g'ildirakni anglatadi.

RIM, shuningdek, g'ildirak uyasi deb ham tanilgan, g'ildirak bilan aloqa qiladigan g'ildirakning bir qismini anglatadi. U shinani o'rnatish va qo'llab-quvvatlash, transport vositasining og'irligini ko'tarish va shinalar tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikni targ'ib qilishda yordam berish uchun ishlatiladi.
Mosiqlar g'ildirakning rulli rulni va g'ildirak uyasini bog'laydigan qismlarga tegishli, xuddi velosipedning mushuklari kabi.
HUB g'ildirakning o'qga (purrok rulosiga) ulangan qismni anglatadi. U vintlarni mahkamlash teshiklaridan va markaziy tuynuklardan iborat. Vintlar rulni rulni ko'tarish va ta'minlash uchun javobgardir.

G'ildirakli halqaning parametrlari shinaning kam emas. Diametri, shuningdek, Juct, PCD maydon, ET qiymati, markaziy teshigi va boshqalar mavjud.

G'ildirakning diametri shinalardan aniqlanishi mumkin. Masalan, 255/50 R20da 20 ta g'ildirak g'ildirakning diametrini anglatadi. G'ildirakning diametri asboblar o'rnatish uchun shinaning yonida bo'lishi kerak. Agar g'ildirakning diametri juda katta bo'lsa, u g'ildirak arkining to'xtatib turish va ichki tomoniga xalaqit berishi mumkin.

Keyingi parametr - g'ildirak halqasining j qiyaradi, bu g'ildirak Rim kemasining kengligini anglatadi. Xususan, bu g'ildirak halqasining yon tomonidagi ikki fleps orasidagi masofa. Ushbu qiymat shinaning kengligi bilan bog'liq va g'ildirak halqasining diametri bilan ijobiy bog'liqdir. Qo'llangan g'ildirak rumetri kattaroq, mos keladigan J qiymat. Masalan, 7j g'ildirak rim 205 mm, 215 mm, 225 mm. Hatto kattaroq yoki kichik shinalar ham o'rnatilishi mumkin, ammo farqlar bo'yicha farqlar (kamchiliklar) bo'ladi.

J ning qiymati odatda 18x8,5 iyj, 20x9j va boshqalar kabi g'ildirak diametri bilan bir qatorda ko'rsatilgan.

PCD pitch g'ildirakli xubni mahkamlash uchun murvat teshiklarining sonini anglatadi. Masalan, 5 murvat teshiklari; Ushbu 5 teshik doira hosil bo'ladi va bu to'garakning diametri millimetrlarda ifodalanadi. 4x100, 5x108, 5x120 va boshqalar kabi g'ildirak uyasi va quyidagi raqam maydonni ifodalaydi.

PCD pitchining asl transport vositalarining asl ma'lumotlariga mos kelishi kerak; Aks holda, o'rnatish mumkin emas.

CBD, markaziy teshigi, millimetrda o'lchanadigan g'ildirak rulining markazidagi diametrning diametri qiymatini anglatadi. Markaz teshigi funktsiyasi - joylashish va tuzatish uchun (faqat qisqichbaqasimonlar qisqichbaqasimon) va qo'y shoxli rulomining mil boshi bilan tekislash. Agar ma'lumotlar juda kichik bo'lsa, uni o'rnatib bo'lmaydi; Agar u juda katta bo'lsa, uni tuzatish uchun kamroq yoki yeng ishlatilishi mumkin, ammo bu xavfli bo'shliqni yaratadi, bu esa yuqori - yuqori} yuqori - tezkor tebranish va boshqa masalalar yomonlashadi.

Agar bo'shliq juda katta bo'lsa, faqat tashqi vintlarga tayanib, uzoq vaqtdan oldin vintlar paydo bo'ladi yoki hatto tanaffus qiladi.

Nemisning "EynpressTiite" so'zidan olingan va nemisning "einpresstiefe" so'zini ofset yoki ofset qiymatini anglatadi. Bu Et38, ET45 va boshqalar.
ETHFUCT HUB ning o'rnatish joyi (Axl bilan aloqa qilishda) va xochning markaziy chizig'i orasidagi masofani (j qiymatining o'rtalari). Ofset qiymat ijobiy yoki salbiy bo'lishi mumkin. Kichikroq va kichikroq, o'rnatish yuzasi g'ildirak uyasining ichki tomoniga (to'xtatib turish tomoni) va g'ildirak uyasi chetlab o'tishdan uzoqroq ekanligini anglatadi; Kattaroq va narxni anglatadi, o'rnatish yuzasi g'ildirak uyasining yon tomoniga yaqinroq ekanligini va g'ildirak uyasi osma-dagi tomonga yaqinroq ekanligini anglatadi.

Masalan, agar val qiymati 55 dan 45 gacha o'zgarsa, g'ildiraklar tashqariga 10 millimetrga qarab harakatlanadi (agar u 45 dan 55 gacha o'zgartirilgan bo'lsa, g'ildiraklar ichkariga 10 millimetrga aylanib boradi). Kattalashtirilgan keng - tana transport vositalari uchun juda kichik yoki hatto salbiy va hatto mantiqiy qabul qilingan.

Ma'lumotlar ta'minlandi, ammo undan foydalanish mumkinmi yoki yo'qmi, asl zavod ma'lumotlariga bog'liq. Buning bir necha sabablari bor.

Xuddi shu Rim ishlab chiqarish jarayonida, rim diametri kattaroq va uning yuqori darajasi, püskürtgünning dinamik ta'siriga ta'sir qiladi va ishlov berishning yomonlashishiga olib keladi. Bundan tashqari, haydash g'ildiraklari aylanishi, katta momentni talab qilinadi, natijada transport vositasining tezlashishi va yoqilg'i sarfini ko'payishining pasayishiga olib keladi.

G'ildirak uyasining diametri va J ning qiymati juda katta, bu suspenziya va g'ildirak arkasiga aralashishga olib kelishi mumkin. Muayyan vaziyat g'ildirak uyasining val qiymatidan kelib chiqqan holda aniqlash kerak.
1. Aksariyat odamlar, ularning mashinasini o'zgartirishda, s g'ildiraklarni tashqariga olib chiqadi, avtoulovni to'liq ko'rinishi va unga kuchliroq kuch berishini ko'rsatadi. Biroq, bu ba'zi muammolarni keltirib chiqaradi.

ETH qiymati pasaygan sari, g'ildirakli rulni kuchaytiradi va g'ildirak uyasi asosiy piondan uzoqroq. Bu rulni burish uchun ko'proq kuch talab qiladi. Agar bu mcferson to'xtatib turilsa, zamin notekis bo'lsa, rulni yopishib olish ehtimoli ko'proq, ehtimol, rulni qoqilib, boshqaruv uzatgichga yukni ko'paytirishga olib keladi.
2 Shu bilan birga, to'xtatib turish geometriyasi ham o'zgartirildi.
3. G'ildirak uyasi tashqi tomonga tushib, tashqariga chiqadi. Bu shamol shovqin va shamol qarshiga ko'tarilishga olib keladi.
4. Bu tormoz kasinlari, osma novdalari va g'ildiraklarning ichki arkasiga aralashishga olib kelishi mumkin. Ba'zan bu to'g'ri chiziqda haydash paytida shovqin keltirib chiqarmaydi, ammo u burilish paytida yoki boshqaradigan g'ildirak chegara holatiga yetganda.